您当前的位置 :兴善寺东街信息网 > 房产 > 2015年8月,中国市场豪华车销量:两极分化加剧

2015年8月,中国市场豪华车销量:两极分化加剧



一线和二线豪华车品牌近期在中国的表现存在差异

Gasgoo Auto News Geshi Automotive Network上个月在中国市场编制了豪华车品牌的零售数据。一线德国奢侈品牌和二线豪华车都表现出明显的两极分化。

在前三大德国奢侈品牌中,梅赛德斯 - 奔驰上个月在中国的销量增长了50%,而奥迪和宝马的销量仍然同比下降,但下降幅度好于前两个月。在二线奢侈品牌中,英菲尼迪上个月在中国的销售额同比增长了50%。保时捷也保持了两位数的增长,但前捷豹路虎和沃尔沃依靠强劲的市场补偿来缓解中国局势。

以下是具体的销售数量。

奥迪:势头良好,头号稳定。

8月,奥迪向中国市场的消费者提供了45,196辆新车,而2014年8月的交付量为47,145辆,同比下降4.1%。

以上内容涵盖进口汽车的交付/终端/零售。在国产汽车批发销售方面,8月份奥迪在中国达到42,753辆,比2014年8月的42,619辆小幅增长0.3%,实现了反弹。具体到车型批发销售,奥迪A4表现较好,从7,800辆增加30.3%至10,161辆;奥迪A6和奥迪Q3已经下滑;奥迪A3受益于Lim sedan车型加入增长。

从1月到8月,奥迪在中国的累计销量为361,316辆,同比略微下降0.8%,而去年同期为364,090辆。国产汽车批发销量同比下降3.4%至326,667辆,为326,714辆。

虽然奥迪8月份的交付??量仍然下降,但它仍占中国豪华车市场份额的近三分之一,其销售排名一直是第一品牌。该公司计划在2016年中期在中国发布10多款新车,以提高销量。

宝马:8月份,中国首次突破30万辆汽车。

2015年8月,宝马集团在中国市场销售了36,314辆。去年8月,它的销量为36,833辆,同比下降1.4%。这是自今年5月以来,集团在中国的销售额连续第四个月同比下降。从1月到8月,宝马集团在中国的累计销量为301,529辆,较2014年同期的298,752辆小幅增长0.9%,这是该集团在去年8月首次在中国销售30万辆。

7月份宝马品牌在中国的销量同比下降7.4%至32,226辆,而8月份的销量并未实现。作为参考,宝马集团7月份在中国的销量同比下降6.2%至34,614辆。

梅赛德斯 - 奔驰:紧凑型轿车在中国翻倍

8月,梅赛德斯 - 奔驰在中国共售出32,763辆新车,同比增长53.1%。今年前8个月,梅赛德斯 - 奔驰在中国的销量为227,624辆,同比增长27.7%。

其中,8月份全球小型车销量达到35.2%,A级,B级,GLA级,CLA级和CLA型狩猎车型的销量为44,648辆,其中中国市场的小型车销量也增长了两倍。 。

由于中国的销量激增,梅赛德斯 - 奔驰8月份的销量超过奥迪,成为全球第二大豪华车品牌,仅次于宝马。

Jaguar Land Rover:新XE推动全球销售

2015年8月,捷豹路虎在中国市场销量为6,952辆,较2014年8月的10,104辆下降31.2%。从1月到8月,捷豹路虎在中国的累计零售量为58710辆,而同期为81,135辆。去年同期,同比下降28.8%。

然而,今年发布的捷豹全新Jaguar XE中级豪华轿车促使该品牌的全球销量在上个月上升。 8月份,捷豹的全球零售额为5,335辆,比去年同期的5,074辆增长了5.1%。在批发销售方面,捷豹上月的涨幅更为强劲,全球销量达到6,594辆,较去年同期的4,658辆增长41.6%。

沃尔沃:中国降温,全球增长

2015年8月,沃尔沃在中国市场的零售额为5,574辆,较2014年8月的6,190辆同比下降10.0%。这是近年来中国销量第一次出现两位数的下降。

从1月到8月,沃尔沃在中国的累计零售额为49,698辆,去年同期为51,823辆,同比下降4.1%。由于欧洲的实力,沃尔沃8月全球销量继续增长,从29,257辆,同比增长3.2%至30,195辆;前八个月累计销量从294,709辆增加到300,607辆,增长2.0%。

凯迪拉克:ATS家族帮助记录

凯迪拉克品牌今年前8个月在中国创下历史新高,共售出49,186辆豪华轿车,同比增长12.0%。

其中,凯迪拉克ATS和ATS-L在中国的销量是同期历史最高水平。

英菲尼迪:增幅超过50%

2015年8月,英菲尼迪在全球销售了16,857辆汽车,同比增长19.5%,创造了8月份的最高销售记录,创造了连续12个月的最高月度销售记录。

在中国市场,英菲尼迪8月在中国销售了3,056辆汽车,2014年8月销量为2,025辆,同比增长50.9%;前八个月销量达到24,718辆,同比增长35.2%。

保时捷:保持两位数的攀升

8月,保时捷为中国市场的消费者提供了4,821辆新车,而2014年8月的交付量为4,115辆,增长了17.2%。

1至8月,保时捷在中国的累计销量为38,833辆,同比增长37.5%,而去年同期为28,248辆。

8月份,保时捷在中国的销量低于美国,自2015年以来,中国一直是该品牌中最大的单一市场地位。在前8个月,保时捷在中国市场的销售仍然在美国销售。 。

在主要的豪华汽车品牌中,保时捷仍然是中国市场销量增长最快的品牌之一。

DS:零售价高于批发价

长安标致雪铁龙8月份销售了1,622辆DS品牌汽车(批发销售)。 2014年8月批发销量为2,404台,同比下降32.5%。今年前8个月,长安标致雪铁龙DS累计批发销量为14,123辆,去年同期为13,382辆,同比增长5.5%。

2015年8月,DS奢侈品牌在中国市场的销量为1,616辆。从1月到8月,DS品牌在中国的月销量为:·1月份2,608辆

·2月份1,541辆汽车

·3月份有3,170辆汽车

·4月份有3,171辆汽车

·5月份3,201辆

·6月份3,002辆

·7月份有1,578辆汽车

·8月份有1,616辆汽车

从1月到8月,累计零售量为19,887套。 DS已经计算了今年以来中国市场的零售额,之前都是销售批发销售。

(文章来源:隔世汽车网)

北京网库信息技术股份有限公司